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1. Retirez le cône, l’écrou d’hélice, la rondelle, l’hélice et le ﬂasque arrière

(A). Retirez les 3 vis (B) et le capot (C) du fuselage (D). Des outils sont

requis pour desserrer l’écrou et les vis.

2. Retournez le modèle de façon à avoir le dessous du fuselage face à vous.

3. Desserrez la vis (E) du bras de commande du train de nez et insérez la

jambe (F) (le méplat orienté vers l’avant) dans le support (G).

4. Serrez la vis sur le méplat de la jambe de train.

5. Glissez le train principal (H) dans la rainure située sous le fuselage

comme montré sur l’illustration.

6. Replacez le capot, le cône et l’hélice.

Le démontage s’effectue en ordre inverse.

Installation du train d’atterrissage

Installation des empennages

Maintenez délicatement l’avion quand vous installez ou retirez les vis.

CONSEIL

1. Installez le stabilisateur (A) sur le fuselage sous les tringleries comme

montré sur l’illustration.

2. Insérez délicatement les 2 plots (B) de la dérive (C) au travers des 2 trous

du stabilisateur et du fuselage.

3. Insérez les 2 vis (D) au dessous du fuselage. Serrez les vis en prenant

soin de ne pas endommager la pièce plastique.

4. Connectez les chapes appropriées aux trous extérieurs du guignol de la

dérive et au guignol de la profondeur. Référez-vous aux instructions de

centrage des gouvernes pour effectuer le réglage de la dérive et de la

profondeur.

Le démontage s’effectue en ordre inverse.

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