E-flite Apprentice S 15e RTF with SAFE Uživatelský manuál stáhnout pdf (Strana 9)

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Der Bindevorgang

1. Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.

2. Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die

Neutralstellung (Flugsteuerungen: Seiten-, Höhen- und

Querruder) oder auf niedrige Stellungen (Gas, Gastrim-

mung).**

3. Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des

Empfängers.

4. Schließen Sie den Flugakku an das Flugzeug an und

schalten den Empfänger ein. Die Empfänger LED beginnt

zu blinken.

5. Ziehen und halten Sie den Trainerschalter auf der

Oberseite während Sie den Sender einschalten.

6. Ist der Empfänger an den Sender gebunden leuchtet

die LED auf dem Empfänger und Regler produziert eine

Serie von drei ansteigenden Tönen. Die Töne zeigen an

dass der Regler armiert ist vorausgesetzt das Gashebel

und Gastrimmung auf niedrigste Stellung gestellt sind.

7. Entfernen Sie den Bindestecker vom Bindeanschluss.

8. Lagern Sie den Bindestecker sicher (manche Eigentümer

befestigen den Bindestecker mit zweigeteilten Schlingen

und Klammern an Ihrem Sender).

Der Empfänger speichert die vom Sender übermittelten

Bindeinformationen bis eine weitere Bindung erfolgt.

Red: Roll (Ailerons)

Blue: Pitch (Elevator)

Green: Yaw (Rudder)

Sender Fortsetzung

Mode 2 Mode 1

Binden von Sender und Empfänger

Erklärung der DX5e Sender LEDs, Schalter und Mode für die

Apprentice.

Trainer/ Binde / Panik Schalter (B): Dieser Schalter wird bei der Apprentice

S für die drei Funktionen: Trainer (Lehrer - Schüler Funktion), Binden und als

Panikschalter genutzt. Für Information über das Binden lesen Sie bitte den

Abschnitt Binden. Bei Verwendung der Trainer (Lehrer - Schüler) Funktion

schließen Sie das Trainerkabel (SPM6805) an die Trainer Buchse des Lehrer- und

Schülersenders an. Der Lehrersender muß dabei eingeschaltet (ON) und an den

Empfänger gebunden sein. Der Schülersender muß ausgeschaltet sein (OFF). Zu

jedem Zeitpunkt in dem Sie den Trainerschalter am Lehrersender drücken und

halten erhält der Schülersender die volle Kontrolle über das Modell. Lassen Sie

den Schalter los hat der Lehrersender wieder die Kontrolle.

WICHTIG: Der Schülersender muss immer die gleichen Einstellungen wie der

Lehrersender haben. Für die Einstellung anderer Spektrum Sender lesen Sie bitte

den Abschnitt Flugtraining.

Hi/Lo Dual Rate Schalter (J):

Beﬁndet sich der Schalter HI/LO RATE in der oberen Position (HI), steht für

den Querruder-, Höhenruder- und Seitenruderkanal der volle Ruderweg zur

Verfügung. In der unteren Position (LO) steht jeweils ein verkürzter Ruderweg

von 70 % zur Verfügung. So lässt sich das Flugzeug für aggressive Flugmanöver

präziser (Schalter auf HI) oder für sanfte Manöver gutmütiger (Schalter auf LO)

steuern. Nutzen Sie wenn Sie ﬂiegen lernen die Lo Einstellung.

Servo Reverse (Umkehr) Schalter (I):

Mit diesen Schaltern wählen Sie die Servolaufrichtung. Nutzen Sie zum

Umschalten einen kleinen Schraubendreher oder ihren Fingernagel. Führen Sie

vor dem Flug.Für die korrekte Funktion der SAFE Technologie ist es notwendig,

dass alle Reverseschalter auf Normal (NOR) stehen. Führen Sie vor dem Fliegen

einen Richtungstest der Steuerkontrollen durch.

Kanal 5 Schalter (C):

Mit diesem Schalter schalten Sie die SAFE Flug Modes ihrer Apprentice S. Bei

anderen Empfängern wird mit diesem Schalter der Kanal 5 Gear (Fahrwerk)

geschaltet.

LED (D) Anzeige:

Blinken mit Piepen: Zeigt aktivierten Bindemode bei gezogenem

Bindeschalter und wenn Sender gleichzeitig eingeschaltet wird.

(siehe Bindeinformationen)

Blinken mit Alarmton: LEDs blinken von 1 grünen zu 3 grünen und 1 roten

LED (wenn die Senderspannung unter 4,7 Volt) fällt. Ersetzen Sie die Batterien

unverzüglich. Sollte das während des Fluges passieren, landen Sie das

Flugzeug so schnell und sicher wie möglich.

Das Flugzeug sollte ab Werk bereits an den Sender gebunden sein. Sollten Sie

erneut eine Bindung durchführen wollen folgen Sie bitte diesen Schritten. Sollte

das Flugzeug trotz voller Batterien und Akkus im Sender und Flugzeug nicht

reagieren, könnte eine erneute Bindung notwendig sein.

Beim Bindevorgang wird der Empfänger des Steuergeräts so programmiert,

dass er den GUID-(Globally Unique Identiﬁer)-Code eines einzelnen Senders

erkennt. Um Ihr Flugzeug einsetzen zu können, müssen Sie die mit dem

Flugzeug-Sender ausgestattete Spektrum DSMX -Technologie an den

Empfänger “binden”.

Bitte lesen Sie in der optionalen Teileliste in dieser Bedienungsanleitung nach

oder besuchen www.bindnﬂy.com für eine Liste aller kompatiblen Sender. Für

die BNF Version ist es notwendig, dass Sie ihren Spektrum DSMX Sender an

den Empfänger binden.

**Das Gas wird nicht aktiviert, wenn die Gassteuerung des Senders nicht auf die niedrigste Stellung gestellt wird. Wenn Sie auf Probleme stoßen, befolgen Sie die

Anweisungen zum Bindevorgang, und schlagen Sie für weitere Informationen im Leitfaden zur Fehlerbehebung des Senders nach. Wenden Sie sich bei Bedarf an

das entsprechende Büro des Horizon Product Support.

BIND PLUG

Ziehen und halten Sie den Trainerschalter

auf der Oberseite des Senders während Sie den

Sender einschalten.

Bindestecker